新能源汽車電池壽命是4-6年，電池回收，有哪些

2015年，我國開始大力發(fā)展新能源汽車，2016年開始高速發(fā)展，據(jù)統(tǒng)計，2017年我國新能源汽車保有量為153萬輛，其中純電動車125萬輛；2018年，上升到261萬輛，其中純電動車型占211萬輛。新

全球鋰電池回收高于預(yù)期，中國與韓國為幕后功

隨著電動汽車崛起、科技 3C 產(chǎn)品不斷推陳出新，未來除了電池用量與日俱增，我們也會獲得更多、更多的電池廢棄物，先前產(chǎn)業(yè)人士便分析，預(yù)估到 2030 年全世界會有每年會產(chǎn)出 22

拿什么愛你——動力鋰電池回收的現(xiàn)狀與難點(diǎn)淺

　　 　　從2018年開始，我國首批進(jìn)入市場的新能源汽車鋰動力鋰電池將面臨報廢回收的問題。據(jù)預(yù)測，2018年，我國動力鋰電池廢舊回收市場將初具規(guī)模，累計廢舊動力鋰電池超過1

認(rèn)識蘄春，給來中環(huán)新材料洽談項目的人一點(diǎn)介

認(rèn)識蘄春，給來中環(huán)新材料洽談項目的人一點(diǎn)介紹

鋰電池回收市場爆發(fā)在即！專業(yè)化處理企業(yè)將領(lǐng)

中財網(wǎng)研究報告顯示，動力電池即將迎來首批退役潮，預(yù)計2020 年鋰電池回收市場整體規(guī)模將達(dá)到156 億元。2017-2020 年復(fù)合增長率為40.84%。商業(yè)模式已具雛形，三元電池的資源化回收或?qū)⒊芍?/p> 閱讀量：1158

01-08

2019